Sự kiện Việt Nam lần đầu có đơn hàng xuất khẩu 5.000 máy bay vận tải không người lái cho Hàn Quốc, không những làm rung chuyển giới công nghệ toàn cầu, mà còn khiến dư luận không khỏi tò mò về danh tính doanh nghiệp Hàn Quốc đứng sau thương vụ lịch sử này.
Chỉ cần sát hạch đỗ và thực hiện cấp đổi Giấy phép lái xe (GPLX) thành công trên hệ thống là đủ điều kiện lái xe.
Mẫu xe điện của Honda được định vị là giải pháp di chuyển gọn nhẹ, tiết kiệm cho nội đô, nhắm đến nhóm khách hàng là sinh viên, nhân viên văn phòng và phụ nữ.Can fiction make us more optimistic about tackling Earth’s environmental emergency? These eco-focused books have hope at their core
‘Can literature be a tool to encourage something better – creating eco-topia on the page, so it might be imagined off it?” asks the novelist Sarah Hall in this weekend’s Guardian magazine. Climate fiction – or “cli-fi” – continues to grow as a genre in its own right; the first Climate fiction prize was awarded this year. And while the roots of environmental fiction are in apocalypse and despair, these five writers are moving beyond dystopia to hopeful possibilities.
***
Environmental fiction is booming – but can it move beyond dystopia to a brighter vision of the future?
Nearly a quarter of a century ago when I published my first novel, Haweswater, about the impact of dam-building in north-west England, nature writing felt quite different, at least for me. Several landmark novels about climate apocalypse and survivalism had been published, including Z for Zachariah by Robert C O’Brien and The Death of Grass by John Christopher, but there was no imperative to write about such things. These stories involved anomalistic catastrophes – a mutated virus, nuclear war – and they were very bleak. They resonated but also seemed unusual. At the other end of the scale, Ben Elton’s Stark had comedically outlined the nature of oligarchic greed, resource consumption, and the ruination we were hurtling towards, while the Bezos and Musk equivalents could head off-world – not quite so funny now.
The public knew about climate issues, though terminology often stressed them individually – ozone depletion, greenhouse warming, desertification, coral bleaching – rather than total Earth systems breakdown. Disparate, visionary science fictions didn’t indicate a genre movement yet. There was a luxury of choice regarding stories related to nature – no elephant in the room (or polar bear), if you didn’t tackle climate-change concerns.
Những năm gần đây, từ khóa “deepfake” liên tục xuất hiện, gắn liền với những lo ngại về tin giả, lừa đảo trực tuyến hay xâm phạm đời tư. Đây vốn là sản phẩm của trí tuệ nhân tạo (AI), mang tính sáng tạo cao, nhưng khi bị lạm dụng, nó có thể trở thành công cụ nguy hiểm khó lường.
Mẫu xe điện gầm cao cỡ nhỏ tạo hình vuông vức, hướng tới khách hàng trẻ thích off-road, phạm vi di chuyển 364 km trong một lần sạc.
Hơn 80% doanh thu của SpaceX đến từ tiền thuế của người dân Mỹ thông qua các hợp đồng tỷ USD với chính phủ, nhưng công ty của Elon Musk đang không phải trả một đồng thuế nào nhờ một quy định từ năm 2017.